Il Consiglio di Amministrazione approva il Resoconto Intermedio di Gestione al 31 marzo 2014

Traffico passeggeri: l’aeroporto Galileo Galilei di Pisa ha chiuso il primo trimestre 2014 con 697.418 passeggeri, un dato in linea (-1,0%) rispetto allo stesso periodo del 2013 che però aveva beneficiato del “bonus turistico” delle festività pasquali, cadute invece nel 2014 nel mese di aprile.
I Ricavi operativi nel primo trimestre 2014 ammontano a 11,0 milioni di euro, in calo del 3,8% rispetto al primo trimestre 2013.
L’EBITDA è pari a 802 mila euro, in calo del 21,4% rispetto allo stesso periodo del 2013, in cui era pari a 1 milione di euro.
L’EBIT è negativo per 612 mila euro al 31 marzo 2014 rispetto al valore, anch’esso negativo, di 585 mila euro al 31 marzo 2013.
Il Risultato ante imposte, negativo per 770 mila euro al 31 marzo 2014, registra un miglioramento del 4,1% rispetto all’analogo periodo dell’esercizio precedente.

Il Risultato netto al 31 marzo 2014 è negativo per 415 mila euro, in miglioramento del 5,4% rispetto al valore negativo di 438 mila euro del primo trimestre 2013. Si ricorda che i volumi di traffico del primo trimestre dell’anno sono storicamente condizionati da fenomeni di stagionalità che influenzano negativamente i margini reddituali.
L’Indebitamento Finanziario Netto del Gruppo al 31 marzo 2014 è pari a 14,82 milioni di euro in miglioramento rispetto al 31 marzo 2013 quando era pari a 18,39 milioni di euro.
Traffico passeggeri: La stagione estiva 2014 dell’aeroporto Galilei si presenta con l’apertura di 7 nuovi destinazioni (Istanbul, Lisbona, Salonicco, Danzica, Comiso, Berlino Tegel ed Helsinki), ed il rafforzamento di rotte preesistenti, tra cui Monaco e Catania operate rispettivamente da Lufthansa ed Air One, la ripresa del collegamento diretto Pisa-New York/JFK operato da Delta Air Lines, oltre a Mosca e San Pietroburgo operati da Air One. Complessivamente, nella Summer 2014 l’aeroporto Galilei di Pisa è collegato con 78 destinazioni, di cui 67 internazionali ed 11 nazionali.
Traffico cargo: operativo dallo scorso 2 aprile il nuovo volo diretto che collega lo scalo pisano direttamente con l’Hub di Lipsia, principale snodo europeo ed internazionale del network DHL e “porta di accesso” per i mercati dell’Est e dell’Asia. La presenza sull’Aeroporto di Pisa di DHL ha, in massima parte, determinato la decisa ripresa del traffico Merci e Posta nel mese di aprile (+302,2%).

Pisa, 14 maggio 2014 – Il Consiglio d’Amministrazione di SAT, Società Aeroporto Toscano Galileo Galilei S.p.A. che gestisce l’aeroporto di Pisa, ha esaminato ed approvato in data odierna il Resoconto Intermedio di Gestione al 31 marzo 2014.

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E-mail: paoli@pisa-airport.com

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Pasquo Cicchini, Roberto Patriarca, Marco Gabrieli
Tel. 02/8940 4231
E-mail: sat@communitygroup

S.A.T. Società Aeroporto Toscano Galileo Galilei S.p.A.
Costituita nel 1978 su iniziativa della Regione Toscana, SAT S.p.A. gestisce, sulla base della Convenzione quarantennale in essere dal 2006, l’aeroporto Galileo Galilei di Pisa, provvedendo alle infrastrutture aeroportuali e al loro sviluppo, e fornendo altresì servizi di “security” e di assistenza a terra (handling) ai vettori operanti sullo scalo. Dal 1997, SAT ha avviato una politica di rilancio e di riposizionamento strategico dell’aeroporto di Pisa, con l’obiettivo che nella mente del viaggiatore europeo l’aeroporto Galileo Galilei venisse considerato quale porta d’ingresso (“gateway”) alla regione Toscana. SAT è stata la prima società di gestione aeroportuale regionale italiana già caratterizzata da un notevole volume di traffico commerciale (superiore ad un milione di passeggeri), ad aprire al traffico aereo low cost, anticipando un trend di mercato che avrebbe in seguito contribuito a rilanciare molti scali regionali e non, italiani ed europei. Con 4,5 milioni di passeggeri, nel 2013 l’Aeroporto Galilei di Pisa è il 10° aeroporto italiano in termini di traffico (Fonte dati: Assaeroporti). Nella stagione estiva 2014 le 17 compagnie aeree operanti sull’aeroporto di Pisa assicurano 78 destinazioni, di cui 67 internazionali, fra cui il collegamento diretto con New York inaugurato nel giugno 2007 ed operato da Delta Air Lines. In parallelo alla crescita del network, SAT ha sviluppato all’interno dell’aerostazione passeggeri un’offerta commerciale di assoluto rilievo, composta, tra l’altro, da: 12 punti di ristoro, 26 negozi (17 in area Landside e 9 in area Airside), a cui si aggiungono 10 società di autonoleggio, una banca, tre sportelli di cambio, un punto informativo della Provincia di Pisa, un distributore di carburanti e un impianto di autolavaggio. Queste attività sono gestite attraverso accordi di subconcessione. L’insieme di questi servizi, offerti sia ai passeggeri aerei che agli abitanti, fanno dell’aeroporto Galileo Galilei un’importante piattaforma di servizi anche per la città di Pisa. Inoltre, SAT gestisce direttamente cinque parcheggi, il Business Center, il Welcome Desk, la Sala VIP, la biglietteria aerea dell’aeroporto e la vendita degli spazi pubblicitari nell’aerostazione ed all’interno delle aree aeroportuali. SAT è stata la prima società italiana di gestione aeroportuale ad ottenere la certificazione ISO 9001 per tutti i servizi erogati, “security” inclusa, nonché la certificazione sulla Responsabilità Sociale - SA8000. SAT ha inoltre conseguito la Certificazione Ambientale ISO 14001:1996 nel gennaio 2004 adeguandosi, nel febbraio 2006, all’edizione revisionata ISO14001:2004 e, nel dicembre 2013, ha ottenuto la certificazione OHSAS 18001 relativo alla salute e sicurezza di tutti gli utenti aeroportuali e il rinnovo fino al 2015 del Certificato dell’Aeroporto da parte di ENAC. Nel 2009, SAT è stata, assieme a GESAC (Napoli), la prima società di gestione aeroportuale italiana ad ottenere il Contratto di Programma (accordo pluriennale tra la società di gestione aeroportuale e l’ENAC per la determinazione dei livelli tariffari regolamentati).